이것은 좋은 아이디어인가 아닌가
스위스의 한 스타트업은 기차 선로 사이에 태양광 패널을 설치한다는 아이디어를 가지고 있었으며, 이 회사는 그러한 프로젝트에 참여한 가장 최근의 회사입니다.
좋은 생각인가요, 아니면 어리석은 생각인가요? 우리는 아래에 찬성과 반대의 주요 주장을 개괄적으로 설명하고 귀하가 스스로 결정합니다.
Fast Company 보고서에서:
"[...] Sun-Ways라는 스위스 스타트업은 기차 선로 사이에 태양광 패널을 설치하는 아이디어를 내놓았습니다. 패널은 "펼쳐지는" 특수 제작된 열차에 의해 설치(및 유지 관리를 위해 제거)됩니다. 마치 카펫처럼요. 운행하는 열차 수가 적은 밤에 이런 일이 발생합니다.
거칠게 들리겠지만 Sun-Ways에는 실제로 두 명의 경쟁자가 있습니다. 각각 이탈리아와 영국에 위치한 Greenrail과 Bankset Energy는 이미 유사한 개념을 테스트하고 있습니다. 그러나 Sun-Ways는 두 가지 면에서 두드러집니다. 하나는 표준 크기 패널을 사용하는 반면 다른 하나는 십자형 상단에 배치되는 더 작은 패널을 사용합니다. 그리고 경쟁사와 달리 Sun-ways는 수동 설치가 필요하지 않습니다. 거기에는 기차가 있어요!"
Sun-Ways는 올 여름 후반에 Neuchatel 시 근처에서 140피트 길이의 설치물에 60개의 태양광 패널을 설치하는 560,000달러 규모의 테스트 파일럿 프로그램을 가질 예정입니다.
이러한 태양열 발전소를 보유하는 데에는 여러 가지 주장이 있지만 가장 중요한 것은 기차로 인해 생성되는 엄청난 양의 활용되지 않은 공간에 의존한다는 것입니다. 열차는 특정 시간에 선로의 매우 작은 부분만을 차지하기 때문에 태양광 패널은 하루 종일 방해받지 않습니다.
태양열 발전소가 눈에 거슬리는 일이 될 수 있다고 말하는 대중적인 주장도 있고, 끝없는 태양광 패널 필드가 너무 많은 사용 가능한 토지를 차지하거나 지역 생태계를 교란한다고 말하는 일부 사람들도 있습니다. Sun-Ways는 기차 선로와 같은 기존 인프라를 사용하여 이러한 주장에 대응할 수 있습니다.
또한 읽어 보세요: 프랑스, 모든 대형 주차장을 태양광 패널로 덮도록 강제하는 법안 통과
첫째, 기차가 지나갈 때 많은 진동과 잔여물이 발생하고 오일 누출이 흔하기 때문에 태양광 패널에 대한 유지 관리가 많이 필요합니다. 더 나쁜 것은, 세계 대부분의 지역에서 열차가 여전히 선로 위 바깥쪽의 변기 물을 내리기 때문에 태양 전지판을 유지 관리하려면 위험 폐기물을 처리해야 한다는 것입니다.
또한 유지 관리는 열차 일정에 지장을 최소화하면서 수행되어야 하므로 열차 선로 사이의 태양광 패널은 교통량이 거의 없는 지역에서만 작동할 수 있습니다.
이러한 과제가 해결될 수 있다고 생각하십니까? 이것이 우리가 더 깨끗한 에너지를 달성하는 데 도움이 될 수 있는 아이디어인가요?
또한 읽어 보세요: 최초의 핵융합 에너지 인공 태양은 1억도 이상의 온도에서 20초 동안 작동합니다.
Google 뉴스에서 TechTheLead를 팔로우하여 뉴스를 먼저 받아보세요.
당사 웹사이트를 구독하고 최신 기술 뉴스를 받아보세요.
최신 기술 혁신에 대한 관련 콘텐츠를 곧 받아보실 수 있습니다.
뉴스레터를 구독하는 중에 오류가 발생했습니다. 나중에 다시 시도 해주십시오.
귀하의 이메일 주소는 공개되지 않습니다. 필요 입력 사항은 표시되어 있습니다 *
논평 *
이름 *
이메일 *
웹사이트
디
이 사이트는 스팸을 줄이기 위해 Akismet을 사용합니다. 댓글 데이터가 어떻게 처리되는지 알아보세요.
또한 읽어 보세요: 프랑스가 모든 대형 주차장을 태양광 패널로 덮도록 하는 법을 통과시켰습니다. 또한 읽어 보세요: 최초의 핵융합 에너지 인공 태양은 1억도가 넘는 온도에서 20초 동안 작동합니다.