Rivian R1S 전기 SUV, 듀얼 맥스 팩 배터리 탑재

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Rivian R1S는 본질적으로 2022년 올해의 모터트렌드 트럭상을 수상한 R1T 픽업트럭의 SUV 버전입니다. 이는 R1T와 마찬가지로 R1S도 곧 듀얼 모터 변형을 갖게 된다는 것을 의미합니다. 즉, 두 EV 모두 데뷔한 원래 쿼드 모터 설정에 따라 제품군에 들어갈 수 있습니다. 이 설정은 원래 쿼드 모터와 비용이 동일하므로 결과적으로 가격이 더 비싸지만, 비슷한 주행 거리와 약간 낮은 운동 성능, 특히 135kWh Max Pack 배터리 버전을 약속해야 합니다. 더 큰 배터리가 없으면 105kWh 표준 배터리를 장착한 듀얼 모터 R1S의 주행 거리는 약 260마일입니다. 중급 대형 팩은 이를 불특정 수준으로 끌어올립니다. 비교를 위해 쿼드 모터 R1S는 대형 팩에서 289~321마일의 EPA 추정 주행 거리를 제공하며 표준 팩에는 제공되지 않습니다.

Rivian CEO RJ Scaringe는 최근 트위터를 통해 Max Pack이 듀얼 모터 R1S 모델에 390마일의 주행 거리를 제공할 것이라고 밝혔습니다. 이는 Max Pack이 포함된 듀얼 모터 R1T와 거의 같은 수준입니다. 재충전.

RJ Scaringe에 따르면 R1S와 관련하여 Rivian이 직면한 주요 문제는 Max Pack을 장착하고 3열 좌석을 유지하는 방법을 찾는 것이었습니다. (관련 R1T에는 뒤쪽에 침대만 있고 객실에는 2줄의 좌석만 있습니다.) R1S의 주요 특징 중 하나는 앞쪽 59.7입방피트, 52.1제곱미터의 승객 공간이므로 좋은 소식입니다. 중간에, 세 번째 줄에 36.1이 있습니다. 3열 좌석을 사용하더라도 그 뒤에는 약 18입방피트의 화물실이 있습니다. 이는 주류 Subaru Ascent에서 멀지 않은 동시에 최대 7명이 앉을 수 있는 공간입니다.

Max Pack, 듀얼 모터 설정은 Scaringe에서 충전당 390마일을 갈 수 있다고 주장할 수 있지만 이는 아직 EPA에서 확인되지 않았습니다. 비용 면에서는 듀얼 모터가 포함된 표준 팩(105kWh) R1S의 가격이 73,550달러이고, 대형 팩에는 6,000달러가 추가되어 총 비용이 79,550달러입니다. Max 팩의 가격은 아직 Rivian 웹사이트에 나와 있지 않지만 듀얼 모터 R1T의 경우 Max 팩을 사용하면 기본 가격에 무려 16,000달러가 추가됩니다. 그 수치가 R1S로 이어질 것으로 예상됩니다.

듀얼 모터 AWD 구성을 갖춘 이 더 큰 배터리 팩은 2023년 가을에 도착해야 하며, 이는 R1S의 첫 번째 주행 중에 들었던 2024년 출시 날짜보다 약간 빠릅니다.