Mountain Wheels: VW 하드의 진입 가격 인하
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Mountain Wheels: VW 하드의 진입 가격 인하

Oct 07, 2023

스포츠 스포츠 | 2023년 6월 3일

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폭스바겐의 id.4 전기 자동차의 탄생과 데뷔, 그리고 폭스바겐의 북미 차량에서 디젤 차량의 종말 뒤에 숨겨진 뒷이야기는 아마도 나의 다른 자동차 판매점 중 한 곳에서 찾은 종합적인 설명을 통해 더 잘 설명될 수 있을 것입니다.

드라마에 더해, 이 최초의 VW EV는 최근 연방 EV 보조금과 관련된 새로운 규칙을 충족하기 위해 제조 지점을 일부 변경해야 했습니다. 차량이 테네시에서 조립되었는지 확인하면 그렇게 됩니다.

아, 그리고 어쨌든 구매할 수 없습니다. 모두 매진되었고 더 이상 새 제품에 대한 예약을 받지 않으므로 판매점에 문의해야 합니다. 그것은 당신에게 두통을 주기에 충분합니다.

몇 년 만에 id.4에 세 번째 도전을 했을 때 이 모든 것이 내 마음 속에 있었고, 불행히도 이전에 가격이 45,290달러였던 이 저급 단일 모터 기계인 2023년 id.4 S 모델에 대한 나의 감정은 내 마음에 있었습니다. 크레딧은 VW의 크로스오버 모양의 전기 자동차를 타고 처음으로 나들이한 것과 더 유사합니다.

즉... 올바른 상황에서 이것은 EV 세계로의 저렴한 진입점이 될 수 있습니다. 하지만 후륜 구동이고 아마도 더 비싼 2모터, 전륜 구동 변형만큼 계절에 적합하지 않을 수도 있습니다. .

그런 다음 범위와 충전 문제가 있습니다. 201마력, 62kWh 배터리 id.4에 대한 EPA 등급은 주행 거리가 209마일이고 도시/고속도로를 합친 수치는 107mpg입니다. 나는 약 80% 정도 충전된 자동차를 나에게 배달받았는데, 그 수치는 가파른 산을 운전하거나 계획하지 않고도 빠르게 180마일로 떨어졌다가 매우 빠르게 160마일로 떨어졌습니다. 그 범위는 그리 넓지 않습니다.

소유자는 Frisco의 Walmart에 있는 충전소를 포함하여 Volkswagen의 독점 Electrify America 충전기에서 30분 동안 무료로 주유를 받을 수 있지만 저에게는 효과가 없었습니다. 이는 제 전체 EV와 거의 동일했습니다. 경험. 또한 2023년 모델을 사용하면 가정용 충전 코드에 대해 추가 비용을 지불하게 됩니다.

특히 환상적으로 기괴한 id.Buzz 마이크로버스가 이번 주에 데뷔하고 더 큰 id.7 세단이 곧 출시되기 때문에 이 모든 것은 유능하고 매력적이며 편안한 크기의 차량에 대해 신랄한 메모를 남겼습니다.

새로운 배터리로 인해 id.4의 시작 가격은 실제로 낮아졌으며 차량은 12인치 터치스크린 디스플레이와 전자 주차 보조 장치를 포함한 표준 장비로 업그레이드되었습니다. 또한 디자인과 색상이 점진적으로 변경되었으며 전체 라인업에 새로운 휠이 추가되었습니다.

모델 범위는 표준 모델의 경우 약 39,000달러부터 시작하고 S Plus 모델로 마무리됩니다. 저는 Pro 모델의 4륜 구동과 82kWh 배터리(295마력을 생산하고 255~275마일의 주행 거리를 제공하여 삶을 더욱 즐겁게)를 살펴보실 것을 다시 한 번 제안합니다.

반자율 주행과 EV 기술을 혼합하고 싶다면 2023년형 차량에도 차량을 차선 중앙에 배치하고 장거리 여행을 좀 더 쉽게 해주는 실습 시스템인 IQ.Drive도 있습니다.

운전 경험은 처음 사용자에게 여전히 독특하고 전자 디스플레이와 시스템은 다소 낯설지만 장기간 사용하면 이해가 되기 시작할 것입니다.

Polestar와 마찬가지로, 후피 쿠션 컨트롤러를 사용하여 좌석에 등을 기대면 자동차가 살아납니다(또는 사실상 꺼집니다). 스티어링 휠 오른쪽에 숨겨진 구식 시작/정지 버튼도 있습니다. .

중앙 디스플레이는 처리하기가 엉망이지만 약간의 유용성을 보여줍니다. 그럼에도 불구하고 일부 유용하고 필요한 항목은 여전히 ​​4가지 메뉴에 있습니다. 지갑 크기의 계기판에는 4가지 디스플레이 모드가 있지만 의도적으로 단순하며, 크랭크-투-고(또는 크랭크-투-후진) 각도 변속 손잡이는 여전히 기껏해야 당황스럽습니다.

이 모델의 201마력은 더 작은 배터리 팩 덕분에 240파운드의 무게 감소로 자동차를 날게 하며, EV 경험의 모든 속도와 상대적인 조용함을 제공합니다. 시속 20마일 이하에서는 엄청난 양의 인공 소음을 발생시켜 다른 사람에게 자신의 존재를 경고합니다. 저전력 배터리 모델의 충전은 DC 고속 충전소에서 140kWh, 더 큰 배터리를 사용하면 170kWh로 완료할 수 있으며, 30분 안에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 아직 실물로 본 적이 없는 충전소.